Il sindaco Paul Bristow ha commentato che “i trasporti devono corrispondere alle crescenti ambizioni di Cambridge”Gabriel Freeman per Varsity
Cambridge riceverà 31 milioni di sterline di finanziamenti governativi per i suoi autobus nei prossimi tre anni, come parte di un pacchetto nazionale del valore di 3 miliardi di sterline.
Il governo fornirà i finanziamenti in pacchetti da 10 milioni di sterline ogni anno. Il sindaco di Cambridgeshire e Peterborough Paul Bristow ha commentato che “i trasporti devono corrispondere alle crescenti ambizioni di Cambridge”.
In un comunicato stampa, il Dipartimento dei trasporti ha spiegato che con questo finanziamento che coprirà i prossimi tre anni, si spera che all’autorità combinata di Cambridge e Peterborough venga data “la certezza tanto necessaria per sviluppare e portare avanti piani che soddisfino i bisogni delle loro comunità”.
Sebbene la Combined Authority non abbia ancora chiarito per cosa verranno utilizzati specificamente i fondi, il Dipartimento dei trasporti ha annunciato che i governi locali potrebbero impegnarsi a “abbassare i prezzi delle tariffe, introdurre nuove rotte e autobus a zero emissioni o creare fermate degli autobus più sicure”.
Il mese scorso, in qualità di leader della Combined Authority che coordina il trasporto pubblico nella zona, Bristow si è impegnato a sovvenzionare diverse rotte rurali, ma ha deciso di smettere di pagare per una tratta che costava 100 sterline a passeggero.
Il finanziamento fa parte di un pacchetto nazionale più ampio annunciato dal ministro dei trasporti di 3 miliardi di sterline per servizi e infrastrutture locali, all’interno dei quali 309 milioni di sterline saranno destinati all’est dell’Inghilterra.
Il segretario ai trasporti Heidi Alexander ha commentato: “Dopo anni di declino, autobus migliori sono finalmente in arrivo. Il nostro investimento di 3 miliardi di sterline fornirà alle autorità locali i finanziamenti a lungo termine di cui hanno bisogno per offrire tariffe più basse, servizi più frequenti e trasporti affidabili da cui dipendono le comunità”.
“Questo fa parte del nostro piano più ampio per rendere il trasporto pubblico più economico in tutto il paese: abbiamo congelato le tariffe ferroviarie per la prima volta in 30 anni e stiamo costruendo le Great British Railways per offrire un miglior rapporto qualità-prezzo ai passeggeri”, ha aggiunto.
Il finanziamento arriva pochi giorni dopo l’annuncio che circa 200 autisti di autobus della Stagecoach di Cambridge scioperanno durante il periodo natalizio in una disputa sulla retribuzione mentre i lavoratori hanno votato per respingere un accordo che ridurrebbe le tariffe degli straordinari.
Questo annuncio arriva anche mentre i leader della comunità chiedono al sindaco conservatore Paul Bristow di estendere il Tiger Pass, un programma che limita le tariffe degli autobus per i minori di 25 anni a £ 1.
Entro la fine del mese verrà presa una decisione se continuare a offrire lo sconto. La Combined Authority ha citato “le sfide finanziarie legate alla sicurezza del suo futuro” come una delle ragioni per cui potrebbe essere difficile continuarlo.
Il sindaco Bristow spera di costruire la metropolitana leggera nella regione e di ristrutturare la gestione dei servizi di autobus per dare il controllo all’Autorità combinata. Ha detto al Cambridge indipendente“Sì, il livello di investimenti necessari è significativo, ma il ritorno sarà molto maggiore”.
