Il governo prevede inoltre di espandere il collegamento ferroviario Est-OvestRyan Teh per Varsity
Il governo ha annunciato un pacchetto di investimenti da 400 milioni di sterline per stimolare lo sviluppo di Cambridge e del più ampio corridoio Oxford-Cambridge.
I piani di sviluppo mirano a espandere l’edilizia abitativa, le infrastrutture e la crescita delle imprese a Cambridge e fanno parte di un più ampio progetto del corridoio di crescita Oxford-Cambridge da 500 milioni di sterline.
Il finanziamento è stato annunciato dal Cancelliere dello Scacchiere Rachel Reeves, che ha descritto il progetto come uno sforzo per trasformare “il corridoio Oxford-Cambridge nella Silicon Valley europea”. I piani includono la creazione di una nuova società di sviluppo a guida centrale a Cambridge per stimolare la crescita.
Il cancelliere Reeves ha affermato che la mancanza di trasporti pubblici, alloggi a prezzi accessibili e infrastrutture a Oxford e Cambridge “finisce con questo governo”. Ha aggiunto che i ministri hanno “sbloccato” 10 miliardi di sterline in investimenti privati per sostenere il programma di sviluppo.
Dei 400 milioni di sterline, 15 milioni andranno al Cambridge Innovation Hub per espandere le infrastrutture per le start-up scientifiche.
Uno stanziamento di 120 milioni di sterline riaprirà la linea ferroviaria Cowley Branch a Oxford, chiusa per 60 anni. I pianificatori hanno affermato che il progetto potrebbe creare 10.000 nuovi posti di lavoro e case.
Il governo potenzierà anche il collegamento East West Rail, che collega Oxford, Cambridge, Bedford e Milton Keynes.
Il Ministro della Scienza Sir Patrick Vallance ha sostenuto lo sviluppo, affermando: “La regione (La Oxford-Cambridge) ha tutti gli ingredienti per essere la risposta del Regno Unito alla Silicon Valley o al Boston Cluster: un luogo che trasformi l’innovazione di livello mondiale in una crescita economica di cui beneficia l’intera nazione. Oggi è la prova che sosterremo la regione di OxCam per realizzare il suo enorme potenziale”.
L’investimento è stato accolto favorevolmente anche da diverse organizzazioni locali, tra cui Innovate Cambridge, Anglia Ruskin University, Arc Universities Group e Cambridge Ahead.
Dan Thorp, amministratore delegato di Cambridge Ahead, ha dichiarato: “Cambridge può svolgere il suo ruolo di missione di crescita nazionale solo se vengono affrontate le principali infrastrutture locali e i vincoli abitativi. Come ha affermato recentemente Lord Vallance, saremmo “pazzi a non” massimizzare il potenziale di questa regione”.
Tuttavia, i politici locali hanno espresso preoccupazione per il fatto che i benefici dell’investimento non saranno equamente percepiti. Sarah Nicmanis, ex candidata parlamentare del Partito Verde per Cambridge, ha affermato che la crescita economica nella città non è “diminuita” e ha ampliato la disuguaglianza a Cambridge.
Nicmanis ha aggiunto: “Le persone vengono da tutto il mondo per visitare Cambridge e hanno questa idea che sia molto ricca… ma ci sono molte persone che non partecipano a quella ricchezza, che non possono accedervi.”
Ai suoi commenti hanno fatto eco Lucy Nethsingha, leader liberaldemocratica del Consiglio della contea di Cambridgeshire, e Paul Bristow, sindaco conservatore di Cambridgeshire e Peterborough.
Nethsingha ha affermato che l’investimento è importante “per l’economia britannica nel suo insieme”, ma che la crescita deve “vantare e coinvolgere la popolazione locale”.
Bristow ha sostenuto l’investimento ma ha affermato che lo sviluppo deve avvantaggiare tutti in città. “Se la crescita non funziona per qualcuno che vive in un monolocale a King’s Hedges, allora forse stiamo facendo qualcosa di sbagliato”, ha detto.
