L’annuncio includeva il supporto per i piani dell’università per un hub tecnologico nel centro di Cambridge CityAmina khawaja per varsity
Il cancelliere Rachel Reeves ha annunciato l’intenzione di costruire “Europe’s Silicon Valley” tra Oxford e Cambridge mercoledì (29/01).
Le sue osservazioni sono l’ultimo segno che il lavoro renderà i centrali di ricerca scientifica centrali per i suoi sforzi per aumentare la crescita.
Il piano include una serie di investimenti abitative e infrastrutturali che il governo afferma raddoppierebbe la produzione economica dell’area. Questi includono il risveglio della linea ferroviaria “varsity” a lungo defunta che collega Oxford e Cambridge e il supporto per i piani dell’Università di Cambridge per costruire un centro di innovazione nel centro della città.
Peter Kyle, il Segretario di Stato per la scienza, l’innovazione e la tecnologia, ha dichiarato: “L’arco di Oxford-Cambridge è già un motore di prosperità, ma possiamo andare ancora oltre. Siamo determinati a scatenare la ricerca e lo sviluppo come forza trainante nella nostra missione per far crescere l’economia in ogni angolo del paese. “
Gli annunci di Labour arrivano tre anni dopo che l’ex primo ministro conservatore Boris Johnson ha accantonato la versione originale dell’iniziativa, scegliendo invece di concentrarsi sul “livellamento di livelli”.
Il piano di Reeves-che include anche un progetto per costruire una terza pista all’aeroporto di Heathrow-segnala che il nuovo governo spingerà avanti con gli investimenti nel sud-est già prospero del Regno Unito, nonostante le preoccupazioni di poter esacerbare le disparità economiche regionali.
Un rapporto di ricerca commissionato dal Consiglio di Supercluster di Oxford-Cambridge, un consorzio di industria e leader universitari, ha recentemente scoperto che lo schema ARC di Oxford-Cambridge avrebbe aggiunto 78 miliardi di sterline di PIL all’economia del Regno Unito entro il 2035.
Ministro del Stato per la scienza, Lord Patrick Vallance, che è stato nominato campione di corridoio di crescita di Oxford-Cambridge, ha citato centri di innovazione costruiti attorno alle principali università americane come ispirazione per il regime: “Il Regno Unito ha tutti gli ingredienti per replicare il successo della Silicon Valley o Il cluster di Boston, ma per troppo tempo è stato vincolato dal breve termine e dalla mancanza di direzione. “
Il vice-cancelliere di Cambridge Deborah Prentice si è unito ai dirigenti della società farmaceutica Astrazeneca e lo studio di progettazione dei semiconduttori ARM nell’approvare il piano, affermando che era “eccitata e molto incoraggiata da questo impegno condiviso per sovraccaricare la crescita nel corridoio di Oxford-Cambridge”.
Una versione dell’arco di Oxbridge ha rianimato nel 2023 sotto il precedente primo ministro Rishi Rishi Sunak ha promesso la costruzione di un milione di case e 700.000 nuovi posti di lavoro nell’area, ma presto ha incontrato una forte resistenza da parte dei gruppi locali.
La carenza idrica è stata anche un blocco persistente per i piani per costruire nuovi alloggi e trasporti a Cambridge negli ultimi anni. La scorsa settimana, un progetto per costruire 5.600 case all’estremità nord -est della città è stato sospeso mentre gli sviluppatori attendevano il permesso del governo a trasferire le fogne del quartiere in una nuova posizione.
Il leader laburista del consiglio comunale di Cambridge Mike Davey ha dichiarato di sostenere i piani, ma ha chiesto cautela. “Il governo dovrebbe imparare dagli errori che i Tories hanno commesso sull’arco – dobbiamo portare con noi le comunità locali e devono vedere i benefici”, ha detto.
Il piano di Reeves ora include £ 7,9 miliardi di nuovi investimenti per le società idriche per costruire serbatoi nella regione. Porterà inoltre la costruzione del Cambridge Cancer Research Hospital, che ha ottenuto l’approvazione del governo l’anno scorso.
Daniel Zeichner, che ha frequentato il King’s College e ora rappresenta la città di Cambridge in Parlamento, ha fatto eco al sentimento di Davey, dicendo: “È fondamentale ottenere l’equilibrio giusto – lo sviluppo deve essere sostenibile e le infrastrutture devono tenere il passo con la domanda. Continuerò a spingere per ulteriori investimenti nei trasporti pubblici, nella sicurezza idrica e nelle abitazioni a prezzi accessibili per garantire che Cambridge rimanesse un ottimo posto in cui vivere e lavorare. “
