Un rapporto pubblicato lunedì mostra che l’azione collettiva globale per il clima non è ancora all’altezza di ciò che è necessario per proteggere il clima vivibile della Terra. Tuttavia, i progressi hanno subito un’accelerazione drammatica nel decennio successivo all’Accordo di Parigi, stimolando politiche come gli investimenti nelle energie rinnovabili e nel trasporto pubblico che stanno accelerando la transizione dai combustibili fossili.
L’accordo di Parigi del 2015 per limitare il riscaldamento globale, ridurre le emissioni di anidride carbonica e aumentare la resilienza agli estremi climatici “è stato molto importante per far credere ai governi, e soprattutto al settore privato, che prima o poi la transizione verso la neutralità climatica avverrà davvero”, ha affermato Emilio La Rovere, professore di pianificazione energetica presso l’Università Federale di Rio de Janeiro, che ha anche lavorato sui principali rapporti internazionali sul clima del Gruppo intergovernativo sulla Cambiamento climatico.
Per i paesi con economie emergenti, come il Brasile, questo è stato un segnale per cercare di combinare lo sviluppo economico sostenibile con la decarbonizzazione, ha affermato La Rovere in una conferenza stampa per la pubblicazione del rapporto. Le sfide includono cambiamenti politici che “mettono a repentaglio la continuità della politica climatica”, ha affermato.
“Abbiamo anche la sfida di fronte alle enormi risorse di petrolio e gas che il Brasile ha trovato”, ha aggiunto. “Sapete, il Brasile è entrato nell’OPEC+ e si sostiene di prendere una scorciatoia verso la prosperità accelerando la produzione e le esportazioni di petrolio e gas”.
Il nuovo rapporto della Deep Decarbonization Pathways Initiative analizza 21 paesi, compresi gli Stati Uniti. L’organizzazione è un gruppo di ricerca internazionale fondato nel 2013, con l’Istituto per lo sviluppo sostenibile e le relazioni internazionali e il Sustainable Development Solutions Network come istituzioni principali. Fornisce prove concrete su come potrebbe essere una profonda decarbonizzazione, in particolare su come i paesi ad alte emissioni possono sviluppare politiche accessibili per ottenere i tagli necessari entro il 2050. Il patto sul clima di Parigi chiedeva di evitare che il riscaldamento globale superasse i 2 gradi Celsius al di sopra della media preindustriale del periodo 1850-1900, e preferibilmente di mantenerlo al di sotto di 1,5 gradi.
La sezione sugli Stati Uniti rileva che la politica climatica “sbalorditiva” del paese negli ultimi 10 anni “ha creato importanti ostacoli per il tipo di rapida transizione energetica ed economica necessaria per sostenere risultati climatici nazionali e globali coerenti con gli obiettivi dell’Accordo di Parigi”.
Alicia Zhao, coautrice della sezione statunitense del rapporto e responsabile della ricerca presso il Center for Global Sustainability presso la School of Public Policy dell’Università del Maryland, ha affermato via e-mail che i recenti tagli alla politica federale sul clima negli Stati Uniti hanno “creato molta incertezza sulla capacità degli Stati Uniti di mantenere gli impegni assunti sul clima sotto Parigi”.
Ma ha affermato che gli stati, le città e le imprese rimangono i principali motori dell’azione per il clima, con “leve politiche che possono continuare a guidare la riduzione delle emissioni nel breve termine”. Un’analisi di febbraio ha mostrato che un’azione mirata non federale potrebbe, nella migliore delle ipotesi, contrastare la maggior parte degli impatti dei tagli federali e ridurre i gas serra tra il 54 e il 62% entro il 2035.
Il rapporto della Deep Decarbonization Pathways Initiative è una valutazione approfondita dell’impatto dell’accordo di Parigi sulle politiche climatiche nazionali un decennio dopo la sua firma, ha affermato Henri Waisman, direttore della DDP Initiative. Ha detto che ci sono stati alcuni progressi, ma le emissioni globali di gas serra sono in aumento e l’obiettivo di limitare il riscaldamento causato dall’uomo sta scivolando fuori portata.
“Queste conclusioni sono ampiamente accettate… ma vogliamo anche riconoscere che raccontano solo una parte della storia”, ha affermato. Queste conclusioni non spiegano perché i progressi non siano stati uniformi, o quali lezioni si possano trarre per stimolare l’azione, ha aggiunto.
Queste domande sono essenziali e sono al centro dell’Accordo di Parigi, che è stato firmato sapendo che i paesi avrebbero dovuto affrontare una ripida curva di apprendimento verso una profonda decarbonizzazione. Questo processo di apprendimento è integrato nel patto sul clima come “una leva fondamentale per aumentare progressivamente l’ambizione” di ridurre le emissioni, ha affermato Waisman.
“L’accordo di Parigi è stato costruito sulle decisioni dei singoli paesi, e la vera prova è come ha rimodellato l’azione nazionale sul clima”, ha affermato. Un approccio focalizzato sul paese è fondamentale “in questi tempi difficili di fragile multilateralismo”, ha aggiunto.
La valutazione di 21 paesi mostra che, mentre molti governi hanno adottato politiche ambiziose, questi rimangono “scollegati da decisioni politiche concrete” che porterebbero all’attuazione, ha affermato. L’analisi ha anche mostrato che i politici non hanno utilizzato leve chiave per ridurre le emissioni a breve termine, comprese “azioni dedicate alla domanda di energia”, nonché misure specifiche per ridurre le emissioni derivanti dall’agricoltura e dalla gestione delle foreste.
Gli strumenti per accelerare l’azione per il clima potrebbero includere lo sviluppo di più forum istituzionali per risolvere i conflitti tra i gruppi di interesse.
“Se vogliamo raggiungere gli obiettivi di Parigi, il prossimo decennio dovrà riguardare l’incremento degli sforzi, la risposta alle sfide sociali e industriali e la garanzia che le ambizioni siano costantemente tradotte in azioni efficaci”, ha affermato Waisman.
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