NOAA preleva la proposta per espandere le zone limite di velocità per le balene in via di estinzione

Un piano federale per rallentare le barche per prevenire le collisioni con le balene di destra del Nord Atlantico in via di estinzione hanno recentemente colpito i freni.

La scorsa settimana, l’amministrazione nazionale oceanica e atmosferica (NOAA) ha ritirato una proposta serie di regole che avrebbero ampliato le restrizioni esistenti della velocità delle nave in alcune acque attraverso la costa orientale degli Stati Uniti a volte in cui le balene foraggiano, si accoppiano e migrano ogni anno. Proposto per la prima volta nel 2022, la regola ha scatenato un’ondata di reazione di molti navigatori, pescatori e industria navale, il che ha affermato che i cambiamenti potrebbero ostacolare le loro attività.

Tuttavia, i dati mostrano che le collisioni delle barche sono devastanti popolazioni di balene giuste, che rappresentano una delle principali cause di morte per i cetacei insieme a intrecci con attrezzatura da pesca, un problema che ho coperto a lungo in passato. Negli ultimi anni, il governo federale ha investito in una serie di tecniche per mitigare le minacce alle specie in difficoltà. Rimangono solo circa 370 balene di destra del Nord Atlantico.

Una nuova indagine avviata da una Commissione commerciale internazionale la scorsa settimana ora valuterà se gli Stati Uniti non stanno fallendo per proteggere la balena in via di estinzione.

Zone scolastiche delle balene: Ogni anno, la pesca NOAA mette in atto una serie di “aree di gestione stagionali fisse” – l’equivalente delle zone scolastiche per le balene – insieme alla costa orientale dalla Florida al Maine.

Tuttavia, un certo numero di balene giuste continuano a morire ogni anno dagli scioperi delle navi. Quindi nel 2022, NOAA ha proposto una serie modificata di regole di restrizione della velocità della nave che amplierebbero le zone di restrizione della velocità stagionale in alcune regioni, creano “zone di rallentamento dinamiche” obbligatorie quando è presente un numero elevato di balene in un’area e richiede una velocità più piccola per seguire la velocità Regole di restrizione che già si applicano alle grandi navi.

Per più di due anni, i rappresentanti dell’industria della pesca e della nautica hanno combattuto per il Congresso per abbattere la potenziale espansione, mentre i ricercatori e i gruppi ambientalisti hanno invitato il governo a seguirlo rapidamente. Quindi, pochi giorni prima che il presidente Donald Trump entrasse in carica, NOAA abbandonò del tutto la proposta.

In un post sul registro federale, l’agenzia ha dichiarato che “non ha tempo sufficiente per finalizzare questo regolamento in questa amministrazione a causa della portata e del volume dei commenti pubblici”, di cui c’erano circa 90.000.

“Se la pesca NOAA decide che è opportuno emettere regolamenti su questo argomento in futuro, l’agenzia lo farà tramite un nuovo regolamento”, ha dichiarato NOAA in una nota all’ICN.

Prelievo di ritiro: Gruppi ambientalisti come Oceana e il Center for Biological Diversity hanno denunciato il ritiro. Nel frattempo, i membri del settore e i loro team legali hanno elogiato la decisione.

“Pensiamo che la regola sia un approccio davvero pesante a un problema molto degno”, mi ha detto Braden Boucek, vicepresidente del contenzioso presso la Southeastern Legal Foundation. Il gruppo, fondato da uomini d’affari conservatori e ex funzionario dell’amministrazione Reagan, ha presentato una petizione a novembre contro le esistenti regole di restrizione della velocità di NOAA, che sono ancora in atto. Invece dei limiti di velocità, Boucek ha indicato una tecnologia in via di sviluppo come il sonar o l’imaging termico come soluzioni migliori per prevenire le collisioni.

L’amministrazione Biden ha stanziato $ 20,1 milioni per gli sforzi per far avanzare le tecnologie e supportare che migliorano il rilevamento delle balene corrette e riducono gli scioperi delle navi. Tuttavia, ricercatori e gruppi ambientalisti con cui ho parlato hanno affermato che nessuno degli strumenti nei lavori è attualmente abbastanza efficace da prevenire collisioni su una scala necessaria per conservare le specie in via di estinzione.

“Proteggere le balene attraverso misure note per essere efficaci, come le restrizioni di velocità e lo sviluppo di altri approcci, tra cui la tecnologia, per ridurre il rischio di sciopero delle navi, non si escludono a vicenda”, Jessica Redfern, vice presidente associato di Ocean Conservation Science nell’Anderson del New England Acquario Cabot Center for Ocean Life, mi ha detto. “Ciò che è di fondamentale importanza è che le balene giuste sopravvivono abbastanza a lungo da beneficiare di tali approcci”.

Redfern ha testimoniato due volte prima della Camera dei rappresentanti degli Stati Uniti a sostegno della proposta NOAA. Ha detto che il ritiro è una “grave battuta d’arresto per prevenire l’estinzione di balene giuste”, aggiungendo che nel tempo da quando sono stati proposti i cambiamenti, ci sono stati almeno quattro decessi per le balene giuste e cinque lesioni a causa di scioperi delle navi nelle acque statunitensi.

Ha anche sottolineato un altro problema che complica gli sforzi di conservazione delle balene: i cambiamenti climatici. Il riscaldamento delle acque oceaniche sta alterando la distribuzione della dieta principale delle balene – piccoli crostacei noti come copepodi – e spingendo i giganti oceanici in nuove aree in diversi periodi dell’anno.

All’inizio di gennaio, un team di sondaggi aerei ha individuato un’aggregazione insolitamente grande di oltre 75 balene destro sul Maine meridionale. Per aiutare a prevenire le collisioni, NOAA ha innescato una zona di rallentamento volontario per le navi nell’area. Il Dipartimento delle risorse marine del Maine ha anche inviato una lettera esortando i pescatori di aragosta a spostare la propria attrezzatura dall’area per evitare impigliati, che era un “grande esempio di azione per proteggere queste balene”, ha detto Redfern.

Indagine internazionale: In ottobre, gli scienziati hanno annunciato che la giusta dimensione della popolazione di balene è salita a 372 persone nel 2023, un leggero aumento dell’anno precedente.

Nonostante questa rara po ‘di buone notizie, la specie sta ancora muovendo verso l’estinzione e un’indagine lanciata da un’organizzazione commerciale internazionale mercoledì sta ora esaminando se gli Stati Uniti stanno facendo abbastanza per prevenirlo.

Nel 2021, l’Oceana no profit ha presentato una sottomissione alla Commissione per la cooperazione ambientale-parte dell’accordo USA-Messico-Canada che è stato istituito nel 2018-che ha sostenuto che gli Stati Uniti non stavano rispettando il suo mandato per proteggere le balene ai sensi delle leggi ambientali federali come le Marine Mammal Protection Act. Ora, la Commissione commerciale sta esaminando queste affermazioni, che potrebbero richiedere fino a 120 giorni per essere completato.

“Siamo entusiasti del fatto che questa indagine obiettiva su ciò che sono gli Stati Uniti e non sta facendo per conservare le balene di destra del Nord Atlantico … spingerà il governo degli Stati Uniti a agire e migliorare le protezioni per le balene giuste nelle acque statunitensi”, Gib Brogan, una campagna Il regista di Oceana mi ha detto.

L’indagine produrrà un rapporto che verrà utilizzato per informare i colloqui tra Stati Uniti, Canada e Messico sulla questione, riferisce la fonte di pesce.

Nel frattempo, gli scienziati sono ancora ottimisti sul fatto che le balene giuste possano tornare, a quanto pare vengono messe in atto misure di conservazione efficaci.

“La traiettoria è diretta all’estinzione, ma possiamo cambiarlo”, ha detto Redfern. “Possono ancora essere in giro nella vita di mia figlia per lei e i suoi figli da vedere. Quindi penso che mantenere la speranza sia davvero importante. ”

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Nel sud della California, la pioggia è in previsione per questo fine settimanail che potrebbe aiutare a fare la panoramica alcuni degli incendi che infuriano ancora nell’area. Alcuni esperti sono preoccupati che le forti piogge possano innescare frane, ma non si prevede che le precipitazioni raggiungano quei livelli durante le docce del fine settimana, riferisce il New York Times. In tal caso, un’altra area di preoccupazione è che i detriti e le ceneri che rifiutano le strade di Los Angeles potrebbero mescolarsi con le acque di inondazione, creando un mix tossico di inquinamento.

Nel frattempo, L’ordine esecutivo di Trump che ritira gli Stati Uniti dall’Organizzazione mondiale della sanità potrebbe ostacolare gli sforzi per combattere la diffusione delle malattie alimentate dal climaZoya Teirstein riferisce per Grist. Man mano che le temperature calde, malattie come Dengue e Zika stanno spuntando in molti luoghi in cui non sono storicamente comuni. Gli esseri umani invadono sempre più le foreste e più vicini alla fauna selvatica stanno peggiorando il rischio di spillover delle malattie zoonotiche. Senza il coordinamento globale, la lotta alle malattie legate all’ambiente sarà più difficile, affermano gli esperti.

“Viviamo in un mondo globalizzato e le malattie non conoscono confini”, ha detto a Grist Jonathan Patz, direttore inaugurale del Global Health Institute dell’Università del Wisconsin-Madison. “Se prendiamo questa visione miope della prevenzione delle malattie e ignoriamo il resto del mondo, lo facciamo a nostro rischio e pericolo.”

La dichiarazione di “emergenza energetica” di Trump, di cui ho scritto martedì, potrebbe consentire ai dipartimenti federali di accelerare i progetti energetici e bypassare i processi normativi ai sensi della legge sulle specie in via di estinzione, Che può minacciare la fauna selvatica negli Stati Uniti, riferisce Patrick Whittle per l’Associated Press. L’ordine esecutivo include un linguaggio che convocerebbe un comitato – noto colloquialmente come “squadra di Dio” – per “identificare gli ostacoli alle infrastrutture energetiche domestiche che derivano specificamente dall’attuazione dell’ESA o della Marina Mammal Protection Act”. Gli ambientalisti sono preoccupati che i progetti energetici di tracciamento rapido senza prendere in considerazione i potenziali rischi per le piante in via di estinzione e la fauna selvatica possano portare a maggiori estinzioni in mezzo a una crisi preesistente della perdita di biodiversità, ma permangono domande su come il comitato funzionerà in pratica, rapporti E&E.

Martedì ho indicato le notizie sull’attivista del clima studentesco Muhammad Zain Ul Haq, che si trova ad affrontare la deportazione in Pakistan dal Canada sabato 25 gennaio e la cui prima lotta contro la deportazione abbiamo coperto ad aprile.

Il mio collega Keerti Gopal ha un aggiornamento: giovedì, Haq e sua moglie, Sophia Papp, hanno annunciato che la sua domanda di sponsorizzazione coniugale – sottoposta quasi due anni fa – era appena negata dall’immigrazione canadese e dal dipartimento di cittadinanza. L’avvocato di Haq, Randall Cohn, ha detto all’ICN che crede che il rifiuto della loro domanda sia una “estrema partenza dalla pratica convenzionale”, dato il matrimonio di Haq e la mancanza di minaccia per la sicurezza pubblica che pone e ha espresso preoccupazione per il fatto che il dipartimento non ha incontrato i suoi obblighi legali nel considerare la domanda di HAQ.

Ora, l’unica opzione della coppia per mantenere HAQ in Canada è un altro intervento del ministro dell’immigrazione Marc Miller per ritardare la rimozione di Haq al fine di garantire che i suoi diritti procedurali non siano stati violati. Gli attivisti del clima e gli esperti legali hanno parlato contro la deportazione di Haq e stanno incoraggiando i sostenitori a raggiungere Miller e lo hanno esortato a intervenire prima della data di rimozione del sabato. Né l’Agenzia per i servizi alle frontiere del Canada né l’immigrazione, i rifugiati e la cittadinanza in Canada hanno commentato in tempo per la pubblicazione, IRCC citando regole sulla privacy.

UN nuovo studio rivela che le tartarughe marine del logger del Pacifico del Nord hanno spostato il loro foraggiamento verso nord a una tariffa sei volte più veloce della media per la maggior parte delle specie marine Dal 1997. Parte del motivo di questo spostamento è il cambiamento climatico, poiché le tartarughe reagiscono alle temperature riscaldanti e trovano cibo in nuove aree dell’oceano, secondo la ricerca.

La buona notizia: “Almeno a breve termine, mi aspetto che le tartarughe siano in grado di adattarsi efficacemente”, ha detto in un post, il co-autore di Study Larry Crowder, professore di oceani alla Doerr School of Sustainability della Stanford University. “Sembrano essere in grado di tenere il passo e rimanere negli habitat che forniscono loro più cibo.”