Notizie in breve: astronavi, sculture e scricchiolio della stazione di South

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Alexandre Rossi

I piani post -laurea progrediscono nonostante le paure dell’inquinamento

I residenti hanno sollevato preoccupazioni sull’inquinamento che potrebbe derivare dalla costruzione di nuove sale post -laurea per gli studenti del QueensLouis Ashworth per varsity

I piani per 60 nuove sale post -laurea per gli studenti universitari del Queens sono avanzati, nonostante le preoccupazioni della comunità locale per il traffico di costruzione e l’inquinamento atmosferico che incidono sui residenti vulnerabili. Il Queens ‘College fu concesso l’autorizzazione di pianificazione per lo sviluppo di Owlstone Croft nel 2023, dopo aver fatto appello a un rifiuto iniziale. È previsto un piano di gestione del traffico di costruzione per garantire un accesso sicuro al sito, ma alcuni hanno criticato il piano, affermando che il sito è “straordinariamente difficile” da accedere e il piano sarebbe un “pericolo per gli anziani e le persone con passeggini”, secondo il servizio di segnalazione della democrazia locale. Andrew Bainbridge, borsone domestico del Queens, ha affermato che il college è consapevole che il piano di gestione del traffico è di “vera importanza” per la comunità locale, aggiungendo che il college è “impegnato al 100%” per il progetto.

(no) legname !! Scultura degli alberi da salvare dalla costruzione di piani di demolizione

Sono in corso piani per preservare la scultura di quercia sul lato del blocco degli uffici degli anni ’60, con gli sviluppatori che affermano di essere “sicuri” che la scultura può essere rimossa e riutilizzata in sicurezza, anche se l’edificio viene abbattuto per far posto a nuovi uffici. Kett House, su Station Road di Cambridge, sta attualmente affrontando la prospettiva di demolizione, poiché gli sviluppatori cercano di sostituirla con un blocco di uffici più alto. La sopravvivenza della scultura è stata di significativa preoccupazione tra i membri del pubblico, secondo Peter Fisher di Bennetts Associates, gli architetti dietro il nuovo progetto. Secondo Cambridgeshire LiveRichard Robertson ha affermato che gli sviluppatori devono “trovare un buon posto” per la scultura, che descrive dove il ribelle dell’Anglia orientale Robert Kett avrebbe incontrato i suoi seguaci.

Robot robri mancanti dalle strade di Cambridge

I robot di consegna delle astronavi sono stati assenti dalle strade di Cambridge per diverse settimane, poiché le tecnologie di astronavi esaminano l’infrastruttura di ricarica dei robot. La flotta di robot, che consegna dalla cooperativa di Camburne, fu lanciata a Cambridge nel 2022. Per tre anni, sono stati disponibili per consegne a oltre 12.000 persone e spesso divertiti in coda ai semafori e impegnandosi in “stallati” tra loro. Starship Technologies afferma che spera di riprendere presto il servizio, con un portavoce che afferma: “I robot di astronavi adorano consegnare a Cambridge – ci mancano i nostri clienti e il caloroso benvenuto che ci dai sempre!” secondo Cambridgeshire Live. Hanno aggiunto: “Abbiamo messo in pausa il nostro servizio per dare un’occhiata alla nostra infrastruttura di ricarica, ci sta impiegando un po ‘più a lungo di quanto previsto per essere tornati a terra. Stiamo ancora consegnando a case a Cambourne e in molti luoghi in tutto il paese, quindi speriamo di essere tornati in piedi e correre presto.”

Inversione a U non abilita

I consiglieri del Cambridgeshire hanno espresso frustrazione questa settimana quando è stato rivelato che non ci saranno servizi igienici accessibili pubblicamente nella nuova stazione di Cambridge South, secondo Cambridge Independent. Network Rail ha affermato che il sito “vincolato” su cui è stata realizzata la nuova stazione ha significato che le strutture del gabinetto saranno dietro le barriere del biglietto, impedendo ai membri del pubblico che non viaggiano dall’usarli. Ciò contraddice le precedenti assicurazioni che le strutture pubbliche sarebbero disponibili, sebbene un funzionario di pianificazione abbia affermato che un bagno accessibile al pubblico non è mai stato richiesto un requisito formale dell’autorizzazione di pianificazione. Il consigliere, il dott. Richard Williams, lo ha descritto come “inaccettabile” per tali garanzie da realizzare e quindi insoddisfatti. “Fa una beffa dell’intero sistema”, ha aggiunto.